Herkomer-Konkurrenz 2022 - Fahrzeugcode Startnummer 27


Locomobile M 48 Speed Car

Baujahr: 1916


Zuordnung in Gruppe:

A (1904 und älter)

B (1905 bis 1918)

C (1919 bis 1930)


Herkunftsland:

Deutschland, Bayern


Technische Fahrzeugdaten

 

Hersteller der Karosserie:

Locomobile Company of America

Herkunftsland des Fahrzeugs:

USA

Hubraum in ccm:

8600 ccm

Anzahl der Zylinder:

6

Leistung in PS:

90

Höchstgeschwindigkeit:

100 km/h

 

Fahrzeug entspricht dem Original. 


Allgemein Wissens- und Erwähnenswertes

 

Die Locomobile Company of America war ein Automobilhersteller, der 1899–1929 PKWs unter dem Markennamen Locomobile in den Vereinigten Staaten herstellte. Locomobile begann mit der Fertigung von Dampfwagen, daher der Name. 1905 stieg man auf Benzin-Antrieb um, behielt aber den Namen bei. Ab 1912 gab es die Modellreihe M 48 mit 48 PS nach der Steuerformel (tatsächlich 90 PS). Die meisten Fahrzeuge von Locomobile waren große und schwere 7-sitzige Limousinen für sehr wohlhabende Kunden. 1920 kostete ein Ford T-Modell etwa $ 400,- und ein Locomobile $ 10.000,-, das ist das 25-fache. Ein besonders interessantes und imposantes Fahrzeug ist das Locomobile M48 Speed Car aus den USA mit dem Baujahr 1916. Der Racer wird angetrieben von einem 6-Zylinder-Reihenmotor mit einem Hubraum von 8.600ccm und leistet 90PS. Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, als durch noch mehr Hubraum! Der Benzinverbrauch ist nach Angaben des Eigentümers auch Spitze. Der Speed Car ist solider Maschinenbau mit überschaubarer Technik. Das Synchronisieren der drei Vergaser ist vermutlich die aufwändigste Tätigkeit an diesem Automobil aus dem Jahr 1916. Dieses Fahrzeug wurde ca. 1960 aus den USA nach Dänemark importiert und stand dort über 30 Jahre lang in einem Museum, mit entsprechenden Standschäden. 1994 wurde es nach Hamburg verkauft und Ende 2004 vom gegenwärtigen Besitzer erworben. Von 2005-2007 wurde es sehr aufwändig unter großem Zeitaufwand restauriert. Die Räder sind noch Holzspeichenräder, Bremsen nur hinten, Doppelzündung mit 12 Zündkerzen. Das Kurbelgehäuse ist aus Bronze, das Getriebegehäuse aus einer Magnesiumlegierung. Viele dieser Fahrzeuge wurden Anfang des 2. Weltkrieges leider wegen dieses erheblichen Edelmetallvolumens eingeschmolzen, das für den Bau von US-Schlachtschiffen dringend benötigt wurde (Bronze ist korrosionsbeständig gegen Seewasser), ganz ähnlich wie es in Deutschland mit Kirchenglocken geschah.

 

Ein sehr auffälliges, urtümliches und martialisches (wild, kämpferisch) Fahrzeug - ein "Dinosaurier", eine Macht, nicht zuletzt auch durch die Auspuffstränge an der Seite. Gewicht: 2 Tonnen!


Quelle:

Die Erfassung der Daten erfolgte nach Angaben des Eigentümers und wurde teilweise ergänzt mit frei zugänglichen Informationen aus dem Internet wie z. B. Wikipedia.

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