Zuordnung in Gruppe:
☐A (1904 und älter)
☒B (1905 bis 1918)
☐C (1919 bis 1930)
Herkunftsland:
Deutschland, Bayern
Hersteller der Karosserie:
Fa. Laube
Herkunftsland des Fahrzeugs:
Deutschland
Hubraum in ccm:
2090 ccm
Anzahl der Zylinder:
4
Leistung in PS:
20
Höchstgeschwindigkeit:
60 km/h
Fahrzeug entspricht den Originalplänen
Zunächst wurde das Fahrzeug nach Argentinien ausgeliefert, wie damals üblich ab Werk nur als Rolling Chassis – „Einkleidung“ erfolgte durch externe Karosseriebauer.
Das Auto wurde 1940 seiner ursprünglichen „Karosserie“ beraubt und bis ca. 1960 als Kleintransporter ohne Aufbau von einem Fuhrunternehmer genutzt.
2013 wurde es ohne Karosserie in Spanien zum Kauf angeboten, durch den Eigentümer nach Deutschland importiert. Bis vor kurzem komplett und präzise nach den Originalplänen und historischen Fotos restauriert (Fa. Laube, Coburg) und entspricht 1:1 dem Original-Benz dieser Jahrgänge.
Der Benz 8/20 PS von Benz & Cie. war eine Weiterentwicklung der Modelle 10/20 PS und 8/18 PS.
Die Motorkraft wurde über eine Lederkonuskupplung an ein Vierganggetriebe weitergeleitet und von dort über eine Kardanwelle an die Hinterräder. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei 62 km/h, der Benzinverbrauch bei 14–15 l/100 km.
Blattgefedertes Fahrgestell mit Drahtspeichenrädern.
Quellen:
Die Erfassung der Daten erfolgte nach Angaben des Eigentümers und wurde teilweise ergänzt mit frei zugänglichen Informationen aus dem Internet wie z. B. Wikipedia.