Zuordnung in Gruppe:
☐A (1904 und älter)
☐B (1905 bis 1918)
☒C (1919 bis 1930)
Herkunftsland:
Deutschland, Bayern
Hersteller der Karosserie:
Citroen
Herkunftsland des Fahrzeugs:
Frankreich
Hubraum in ccm:
2400 ccm
Anzahl der Zylinder:
6
Leistung in PS:
50
Höchstgeschwindigkeit:
100 km/h
Fahrzeug entspricht dem Original
Der Citroën C6 ist das erste Pkw-Modell von Citroën mit Sechszylindermotor. Es wurde erstmals im Oktober 1928 auf dem Pariser Salon präsentiert. Als luxuriöser und leistungsstärkerer Bruder des Vierzylinders prägte er die Oberklasse der damaligen Zeit durch seine Laufruhe und seinen Komfort. Mit diesem "Premium-Niveau" wollte man die wohlhabendere Klientel erreichen.
Im Design unterschied er sich vom C4 durch eine längere und damit markante Motorhaube und den hinten angebrachten Tank. Außerdem war der C4 deutlich kürzer.
Den extrem vielseitigen C6 gab es in elf verschiedenen Karosserievarianten (fünf offene und sechs geschlossene). Es entstanden etwa 60.000 Exemplare bis 1932.
Ein besonderer (umgebauter) C6 wurde im Jahr 1930 an Papst Pius XI. von der italienischen Tochtergesellschaft von Citroën übergeben. Außerdem seinerzeit Limousine des französischen Präsidenten.
Quellen:
Die Angaben stammen vom jeweiligen Eigentümer des Fahrzeugs und wurden teilweise ergänzt mit frei zugänglichen
Informationen aus dem Internet wie z. B. Wikipedia. Die Erstellung dieser Seite erfolgte von der Stadt Landsberg am Lech in Kooperation mit der Fa. edvhauck GmbH, Kaufering anlässlich der im
zweijährigen Turnus statt findenden Herkomer Konkurrenz - verfasst von Heike Eisele, Stadt Landsberg am Lech.
Alle Informationen zur Veranstaltung unter www.herkomer-konkurrenz.de
